Ремонт Мercedes R172

    Новая модель Mercedes-Benz SLC-Class представляет собой компактный родстер, прежде именовавшийся SLK R172. Смена названия произошла одновременно с обновлением модели. Презентация нового автомобиля состоялась в декабре 2015 года. Продажи Mercedes-Benz SLC начались в марте 2016 года и были приурочены к 20-летию начала выпуска SLK. У автомобиля узнаваемый силуэт, однако светотехника (фары и задние фонари), оба бампера и решетка радиатора (во всех версиях украшенная стразами) подверглись стилистическим изменениям.

    Изменения коснулись и технических характеристик машины. Если сравнивать с предшественником SLK, то в первую очередь стоит отметить отсутствие версии с атмосферным бензиновым V8 объемом 5,5 л 421 л.с., который ставился на прежний Mercedes AMG SLK 55. На начало продаж новой модели линейку возглавляет Mercedes-AMG SLC 43, который оснащается трехлитровым битурбомотором V6 367 л.с. Кроме этой, у заднеприводного родстера есть еще несколько версий: SLC 180 - 1,6 л, 156 л.с., SLC 200 - 2,0 л, 184 л.с., SLC 300 - 2,0 л, 245 л.с., SLC 250 d - 2,2 л, дизель, 204 л.с. П Двигатели работают в паре с девятиступенчатым «автоматом» 9G-TRONIC, доступна также и шестиступенчатая «механика» (стандарт для версий SLC 180 и SLC 200). 

    Подвеску Mercedes-Benz SLC R172 имеет полностью независимую, многорычажную. Как отмечает сам производитель, спортивная настройка ходовой части уже в базовой комплектации представляет собой уникальный симбиоз динамики и комфорта. Опционально автомобиль может быть оснащен пониженной на 10 мм спортивной ходовой частью со стальной подвеской с более жесткой настройкой, а параметрическое рулевое управление и система динамичного прохождения поворотов ESP повышают динамику, комфорт и курсовую устойчивость. Система Dynamic Select предлагает три основные настройки амортизации: «Comfort», «Sport» и «Sport Plus», при этом амортизационное усилие на каждом колесе автоматически и бесступенчато адаптируется к ситуации.

    Mercedes-Benz SLC отлично подготовлен в плане безопасности. Уже в «базе» для родстера предлагается система слежения за состоянием водителя, которая подскажет о необходимости отдохнуть. Тормозная система Adaptive Brake включает множество функций, вплоть до автопросушки тормозов, помощи при старте на подъеме и пр. Безопасность людей в салоне обеспечивают до шести подушек. В дополнительные функции также включены автопилот поддержания дистанции Distronic (автоматически помогает водителю поддерживать безопасное расстояние до впереди идущего автомобиля), система превентивной безопасности Pre-Safe, мониторинг «слепых зон», система удержания полосы.

     SLC оснащен спортивными креслами, панель приборов оборудована 4,5-дюймовым цветным экраном бортового компьютера, а мультимедийный комплекс — 7-дюймовым дисплеем. Складная жесткая крыша Vario-Roof, впервые предложенная SLK еще в 1996 году, была модернизирована. Менее чем за 20 секунд можно опустить верх благодаря электроприводу, при этом перегородка багажника по желанию закрывается автоматически. На заказ автомобиль можно оснастить системой Magic Sky Control — одним нажатием на кнопку тонированное стекло становится прозрачным, в затемненном же состоянии значительно снижается нагревание салона автомобиля. Как обычно, не обошлось без функций, повышающих комфорт в прохладную погоду: опциональная система обогрева зоны головы, ветрозащитная система.  

     Технический центр "СУЗАР" осуществляет качественное техническое обслуживание и ремонт в кратчайшие сроки автомобилей Mercedes-Benz SLC R172 с гарантией на выполненные работы.

    Звоните в тех.центр "СУЗАР" прямо сейчас по тел. 8 (495) 281-54-81, 8 (495) 281-54-82 и Вы получите квалифицированную консультацию и качественный ремонт вашего Mercedes-Benz SLC R172.